Der Harddog war mir komplett Schwarz etwas zu langweilig :P
Bei meinem Unfall mit dem BRG haben die Felgen kleine Schrammen abbekommen. Da sie in Standard Matt-Schwarz sind, habe ich mich dazu entschlossen, sie mit der Sprühdose wieder aufzuhübschen. Sicherlich nicht die optimale Variante, allerdings die billigste und schnellste Möglichkeit, vorrübergehend keine Optikeinbußungen in Kauf nehmen zu müssen.
Ordentlich abkleben, leicht mit feinem Schleifpapier bearbeiten, mit Aceton o.ä. reinigen und lackieren. Fertig.
Bilder mit sauberen Felgen folgen ;)
Heute hab ich mein Schnäppchen aus dem deutschen MX5-Forum abgeholt. Einen Harddog M2 Sport Bar – Überrollbügel mit doppelter diagonaler Strebe und Gurthalterung. Die Qualität ist sehr gut, die Schweißnähte sind sauber verarbeitet. Die Passgenauigkeit ist ganz in Ordnung. Leider konnte ich den Bügel an 2 Schrauben (die gleiche pro Seite) nicht festmachen, da der Bügel hier nicht ganz passte. Stabil dürfte es trotzdem mehr als ausreichend sein. Amerikanischen Verarbeitungsqualität eben.
Dazu kommen noch 3-Punkt Sparco H-Gurte in knalligem rot!
Hier erste Detailbilder:
Eine kleine von mir ergatterte Rarität ist der Cobra-Tankdeckel für den Miata. Leider sind diese heutzutage nur noch schwer zu bekommen bzw. zu deutlich überhöhten Preisen. Für Suchwillige empfiehlt sich Ebay UK, Japan sowie USA. Normalerweise sind diese in verchromter Ausführung erhältlich, ich habe meines jedoch nachträglich pulverbeschichten lassen.
Der Einbau gestaltet sich recht simpel.
Beim originalen Tankdeckel müssen oben gezeigte Schrauben gelöst werden. Am besten vorher mit Rostlöser einsprühen und einwirken lassen. Ingesamt sind es 7 Stück. Der Stopfen mit der 14er Mutter kann und muss anschließend komplett eingedrückt werden. Hierbei muss man ggf. vorher den Stopfen um 90° drehen.
Anschließend wird zuerst das Schwenkgelenk des Cobra-Tankdeckels festgeschraubt. Darauf folgt die Schüssel, die mit den 4 Schrauben um den Tankeinfüllstutzen befestigt wird. Hierbei empfiehlt es sich, ein bisschen Silikon unter die Auflagefläche zu streichen, um Kratzer zu vermeiden. Jetzt kann auch der Stopfen wieder festgeschraubt werden.
Als letzten Schritt montiert man die kleine Feder, die den Tankdeckel beim Öffnen hochspringen lässt, sowie den Tankdeckel selber am Gelenk. Fertig ist der Einbau!