Nachfolgend findet ihr eine Anleitung zum Einbau eines OEM-Airdams / einer Frontlippe:
Vorher – Ohne Airdam
Ein Airdam ist ein gern gesehenes Upgrade beim MX-5. Er wertet den Look deutlich auf, macht ihn sportlicher und hat auch fahrdynamisch seinen Sinn. Die Bremsen bekommen eine bessere Belüftung sowie verhält sich der MX bei höheren Geschwindigkeiten deutlich ruhiger.
Nachher – OEM Mazda Airdam
Heute wurde passend zum Airdam der Rear-Skirt für den MX-5 NA montiert. Der Einbau erklärt sich fast von selber. Die Spoilerlippe dran halten, Löcher markieren, bohren und festschrauben. Vorher wurden noch die Schmutzfänger an der Seite entfernt, nur die Kleberückstände sind noch übrig geblieben.
Zu beachten wären noch die Ausschnitte für die Auspuffrohre. Der Rearskirt kommt standardmäßig mit nur einem Ausschnitt für den rechten Auspuff. Bei einer 2flutigen Auspuffanlage muss es entsprechend angepasst werden.
Rear Skirt – Montiert
Detailfoto Schnitt – Rearskirt
