Im Zuge meiner Oldtimerlook-Umbauten habe ich günstige und gut erhaltene Felgen von Smoors in 8×15 ET 25 ersteigern können.
Smoor 8×15 ET 25
Preview
Die Felgen werden wahrscheinlich Mattschwarz pulverbeschichtet. Wie genau das allerdings aussehen wird, weiß ich noch nicht. Entweder komplett schwarz, nur der Stern oder eine andere Kombination. Bin für Vorschläge offen :)
Edit:
Mittlerweile sind die Felgen montiert. Sieht schon richtig gut aus, hier ein weiteres Foto
Smoor montiert
Da der alte Startknopf mir zunehmend auf die Nerven ging, weil die LED-Beleuchtung leider sehr blendete (vor allem nachts), habe ich mir nun einen Neuen zugelegt. Dieser ist komplett aus Aluminium, schwarz eloxiert und passt meiner Meinung nach viel besser zu einem MX-5 im Oldtimerlook.
Bei Interesse kann ich auch diesen Knopf in rot und silber vermitteln. Meldet euch per Email/Kommentar.
Aluminium – Starterknopf
Eingebaut wird er wahrscheinlich erst in meinem Projekt, das gerade am laufen ist. Mehr dazu im Artikel darüber.
Update: Mittlerweile ist die Verkleidung für den Zigarettenanzünder eingetroffen. Diese besteht aus Aluminium und ist bei dem Ebayhändler jumbo-s-parts erhältlich. Auf Anfrage auch mit Wunschmaß der Bohrung.
Zigarettenanzünder – Verkleidung
Mittlerweile wurde der Starterknopf auch eingebaut.
Starterknopf – eingebaut
Hallo Leute!
Es ist wieder ein großer Schritt getan. Ich habe sämtliche Teile wie Türgriff, Cobra-Tankdeckel, Blenden, Schaltknauf und vieles mehr zu einem Pulverbeschichter gebracht. Hier kann ich Jacobi Color empfehlen! Super Qualität, super Service und super Preise!
Teile im Originalzustand
Als Farbe wurde Mattschwarz gewählt. Jacobi Color kann sämtliche RAL-Farben anbieten inklusive Reinigung mittels chemischer Bäder sowie Sand/Kugelstrahlen. Gleichzeitig sind sie eine der wenigen Firmen, die auch Kleinteile und nicht nur Großserien beschichten. Wenn ihr mich kontaktiert, kriegt ihr von Jacobi Colors einen Spezial-MX5-Preis.
Pulverbeschichtete Teile
Da ich die Seitenreflektoren für hässlich befunden habe, habe ich die sie angeschliffen, sodass das E-Zeichen nicht mehr zu lesen war und Mattschwarz lackiert. Für den TÜV sind sie nicht erforderlich, daher kann der Umbau „Schwarze Seitenreflektoren“ problemlos vorgenommen werden.
Mattschwarze Seitenreflektoren
Heute wurde passend zum Airdam der Rear-Skirt für den MX-5 NA montiert. Der Einbau erklärt sich fast von selber. Die Spoilerlippe dran halten, Löcher markieren, bohren und festschrauben. Vorher wurden noch die Schmutzfänger an der Seite entfernt, nur die Kleberückstände sind noch übrig geblieben.
Zu beachten wären noch die Ausschnitte für die Auspuffrohre. Der Rearskirt kommt standardmäßig mit nur einem Ausschnitt für den rechten Auspuff. Bei einer 2flutigen Auspuffanlage muss es entsprechend angepasst werden.
Rear Skirt – Montiert
Detailfoto Schnitt – Rearskirt
Es ist vollbracht! Der neue MX namens „B17“ läuft!
Von dem:
Umbau Beginn – Alter MX
über das:
Umbau der Fahrwerkskomponente + Motor
Roh-Karosserie
Fahrwerkskomponente + Motor ausgebaut
Zu dem:
Vollendeter Umbau – BRG „B17“
Der B17 von hinten
An dieser Stelle erstmal ein richtig richtig richtig dickes Dankeschön an Manni alias „DaDesigna“! Ohne dich wär das definitiv nicht ohne weiteres möglich gewesen! Danke!!!
To-do-Liste für die nächsten Wochen:
Weitere Detail-Fotos folgen natürlich. Erstmal muss der B17 für das Tidm auf Vordermann gebracht werden.
Vielen Dank fürs Vorbeischauen, Gruß Hubi :)
